| Název: | Modelování a identifikace portálových jeřábů |
| Další názvy: | Modelling and identification of gantry cranes |
| Autoři: | Sukovatý, Daniel |
| Vedoucí práce/školitel: | Goubej Martin, Doc. Ing. Ph.D. |
| Oponent: | Helma Václav, Ing. |
| Datum vydání: | 2024 |
| Nakladatel: | Západočeská univerzita v Plzni |
| Typ dokumentu: | bakalářská práce |
| URI: | http://hdl.handle.net/11025/57075 |
| Klíčová slova: | portálový jeřáb;identifikace parametrů;experiment;tlumení kmitů |
| Klíčová slova v dalším jazyce: | gantry crane;parameter identification;experiment;vibration damping |
| Abstrakt: | Tato bakalářská práce se zabývá návrhem metod pro identifikaci neznámých parametrů jeřábu. Předpokládáme znalost struktury modelu, části sady fyzikálních parametrů a dalších dat získaných experimentem. Celkový čas identifikační metody, včetně experimentu, by měl být krátký z důvodu vícenásobné opakovatelnosti v reálném čase. Výsledné metody budou použity pro tlumení kmitů i přes častou výměnu zátěže. První část se zabývá odvozením matematického modelu ve formě pohybových rovnic a následně linearizací systému. Další částí je validace modelu na základě experimentální identifikace reálného systému. Následující část se zabývá propojením experimentálních dat a známých fyzikálních parametrů za účelem výpočtu neznámých parametrů. Navazující částí je návrh experimentu, který za rozumnou dobu zajistí potřebné experimentální data pro použití k výpočtu z předchozí části. Nakonec bude provedeno ověření všech metod formou srovnání chování pro různé délky lana. |
| Abstrakt v dalším jazyce: | This bachelor thesis deals with the design of methods for identifying unknown parameters of a crane. We assume knowledge of the model structure, parts of the set of physical parameters, and other data obtained through experimentation. The overall time of the identification method, including the experiment, should be short due to the need for multiple repetitions in real time. The resulting methods will be used for damping of vibrations despite frequent load changes. The first part deals with deriving the mathematical model in the form of motion equations and subsequently linearizing the system. The next part is validation of the model based on experimental identification of the real system. The following part deals with linking experimental data and known physical parameters to compute unknown parameters. The subsequent part involves designing an experiment that will provide the necessary experimental data within a reasonable timeframe for use in the calculations from the previous section. In the end, a validation of all methods will be performed through a comparative analysis of their behavior for different rope lengths. |
| Práva: | Plný text práce je přístupný bez omezení |
| Vyskytuje se v kolekcích: | Bakalářské práce / Bachelor´s works (KKY) |
Soubory připojené k záznamu:
| Soubor | Popis | Velikost | Formát | |
|---|---|---|---|---|
| Bakalarska prace - Daniel Sukovaty.pdf | Plný text práce | 6,94 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| PosudekVedoucihoSTAG-GoubejM-127320.pdf | Posudek vedoucího práce | 60,66 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| PosudekOponentaSTAG-HelmaV-270328.pdf | Posudek oponenta práce | 63,84 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| ProtokolSPrubehemObhajobySTAG.pdf | Průběh obhajoby práce | 39,89 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam:
http://hdl.handle.net/11025/57075Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.